第1630章情況不樂觀（2/4）
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第1630章 情況不樂觀（2/4）
這些目光裏面包含了惋惜、震驚以及無法理解等等情緒，是的，這些烏克蘭人確實無法理解王大志的選擇，這家夥為什麽不選擇移民米利堅呢？米利堅多好啊，那可是全世界人心目中滋油和皿煮的燈塔，可現在，這個家夥在有機會移民米利堅的情況下，居然沒有這麽做……
王大志太熟悉這目光當中的意思了，倒不是因為別的什麽原因，而是這種目光他見了太多次，所以別人誤會就誤會吧，任憑別人如何對自己的選擇表示震驚，王大志都是笑瞇瞇的，也不解釋。
不管怎麽說，在確認了王大志的身份之後，整個烏克蘭國防部的官員們對王大志的態度越發熱情了起來，甚至連那個帶王大志去紮波羅熱338航空團駐地考察那批伊爾-76運輸機的那個叫伊萬的處長，都在不停的向王大志打聽美國的消息……
“王先生，你去過米利堅吧？”伊萬·基裏瓦科夫的目光當中全都是期待和憧憬：“米利堅是不是真的像媒體報道中的那麽好？是不是就算是普通人也是家家都有別墅和兩輛小汽車？”
烏克蘭的公知們對烏克蘭民眾的洗腦還真是夠徹底的，說起來，這位伊萬·基裏瓦科夫也算是烏克蘭政府的中層官員了，可就是這麽一位烏克蘭政府的中層官員，居然對烏克蘭公知們宣傳的關於美利堅的話堅信不疑！
王大志心裏感慨著，心裏頭卻是對國內的某些情況也警惕起來：貌似國內這段時間來對於米利堅的一些吹捧也有些過分了啊，回去之後是不是將發生在烏克蘭的情況向領導匯報一下，讓上面註意一下影響？……如果華夏的國防部的官員對米利堅也是這種態度，那情況可就嚴重了……
當然，這並不影響王大志回答伊萬·基裏瓦科夫的問題……
“是的，我去過很多次米利堅，也去過我們陳耕董事長的莊園，那真是一個漂亮無比的地方，我們陳董事長的莊園裏有一個面積不小的湖泊，陳先生閑著沒事的時候很喜歡帶著一本書，將游艇開在湖泊中間安靜的看會書……”
看到伊萬·基裏瓦科夫那羨慕的口水都要流下來的表情，王大志越發的認為，有必要提醒上面的領導註意發生在烏克蘭的這種情況了……
……………………
說歸說，這並不妨礙王大志對封存在紮波羅熱338航空團基地的這36架伊爾-76運輸機的情況皺眉頭——實在是從賣相上來說，這批伊爾-76運輸機的情況太慘了！
烏克蘭政府壓根就沒有對這批伊爾-76運輸機進行基本的封存技術處理，現在這些停在停機位上的這些伊爾-76，機身上的油漆脫落的厲害，斑駁的就跟癩皮狗似的，至於飛機內部的狀況，王大志覺得應該也不樂觀。
確實不樂觀，來向王大志匯報情況的伊戈爾·科瓦斯基氣的滿臉通紅：“這些混蛋，他們壓根就沒有對這些飛機進行任何的封存處理，他們甚至連油水都沒有放掉！”
“連各種油水都沒有放掉？”
王大志忍不住長大了嘴：這就有點過分了，這些飛機停在這裏已經七八年，也就意味著飛機內部的各種油水都還是七八年前的……這得變質成了什麽樣啊？
“是的，先生，”那些混蛋，根本就是直接將飛機停在這兒就不管了！”
伊戈爾·科瓦斯基氣憤無比，在氣憤的同時，更是對這些寶貝疙瘩的心疼，身為前蘇聯的空軍軍官，伊戈爾·科瓦斯基對於伊爾-76運輸機在軍事、經濟當中的意義太清楚了，可就是這麽一個可以被稱之為“國之重器”的東西，烏克蘭政府就是這麽處理的？
伊戈爾·科瓦斯基很氣憤，倒是王大志，在看過那些被切成一段一段的圖-160轟炸機和圖-95轟炸機之後，對於這些機身的油漆脫落的跟癩皮狗有的一拼的伊爾-76已經不是不能接受了，他現在關心的是：“伊戈爾，機身的機械結構的情況怎麽樣？想要讓飛機達到可以起飛的狀態，大概需要多長時間的維修？”
“機身的結構倒是沒什麽問題，”盡管對烏克蘭政府對這批伊爾-76的處理方式很不滿，但伊戈爾·科瓦斯基到底是專業的，聞言，立刻說道：“我們剛剛初步檢查過了，機身、機翼、垂尾以及起落架等關鍵部門都沒有明顯的變形跡象，現在的問題是，因為飛機內的各種油液都過期太久了，我們沒辦法啟動APU、通過通電對飛機進行全面的內部檢查，必須得調集一輛地面電源車過來，同時需要一個完整的地勤團隊對飛機進行全面的檢修，至於時間……”
伊戈爾·科瓦斯基沈吟了一下，說道：“如果是最好的情況，我的意思是檢修之後確定各個子系統都沒有問題，只需要更換全機的各種油液以及那些已經到了壽命的易損件和替換件，大約半個月吧，半個月的時間應該足夠了。”
說完，擔心王大志對這個時間不滿，伊戈爾·科瓦斯基急忙解釋道：“先生，之所以需要這麽長的時間，主要是因為這些飛機停的時間太久了，我們需要一點一點的檢查和替換，如果不進行全面的檢查就貿貿然的啟動，很有可能對飛機造成不可逆的損傷。”
王大志點點頭：“我明白。”
想要讓一架在地面停放了七八年卻沒有進行過任何維護和保養的飛機飛機起來，不進行全面的檢查、維修和更換是不可能的，身為商飛集團的總經理，王大志對於這一點非常清楚，所以他現在關心的是：“所以，科瓦斯基先生，你能不能幫我召集一個地勤維護團隊，能夠對飛機進行全面的檢修和維護的那種？
嗯，至於條件，和你們一樣也是5000美元的薪水，至於每天的補貼，考慮到他們很辛苦，也是每天300美元。”
“沒問題，先生，我保證沒有任何問題！”伊戈爾·科瓦斯基頓時就激動了：“給我三天時間，我保證三天內338航空團最好的地勤維護團隊就會到位。”
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這些目光裏面包含了惋惜、震驚以及無法理解等等情緒，是的，這些烏克蘭人確實無法理解王大志的選擇，這家夥為什麽不選擇移民米利堅呢？米利堅多好啊，那可是全世界人心目中滋油和皿煮的燈塔，可現在，這個家夥在有機會移民米利堅的情況下，居然沒有這麽做……
王大志太熟悉這目光當中的意思了，倒不是因為別的什麽原因，而是這種目光他見了太多次，所以別人誤會就誤會吧，任憑別人如何對自己的選擇表示震驚，王大志都是笑瞇瞇的，也不解釋。
不管怎麽說，在確認了王大志的身份之後，整個烏克蘭國防部的官員們對王大志的態度越發熱情了起來，甚至連那個帶王大志去紮波羅熱338航空團駐地考察那批伊爾-76運輸機的那個叫伊萬的處長，都在不停的向王大志打聽美國的消息……
“王先生，你去過米利堅吧？”伊萬·基裏瓦科夫的目光當中全都是期待和憧憬：“米利堅是不是真的像媒體報道中的那麽好？是不是就算是普通人也是家家都有別墅和兩輛小汽車？”
烏克蘭的公知們對烏克蘭民眾的洗腦還真是夠徹底的，說起來，這位伊萬·基裏瓦科夫也算是烏克蘭政府的中層官員了，可就是這麽一位烏克蘭政府的中層官員，居然對烏克蘭公知們宣傳的關於美利堅的話堅信不疑！
王大志心裏感慨著，心裏頭卻是對國內的某些情況也警惕起來：貌似國內這段時間來對於米利堅的一些吹捧也有些過分了啊，回去之後是不是將發生在烏克蘭的情況向領導匯報一下，讓上面註意一下影響？……如果華夏的國防部的官員對米利堅也是這種態度，那情況可就嚴重了……
當然，這並不影響王大志回答伊萬·基裏瓦科夫的問題……
“是的，我去過很多次米利堅，也去過我們陳耕董事長的莊園，那真是一個漂亮無比的地方，我們陳董事長的莊園裏有一個面積不小的湖泊，陳先生閑著沒事的時候很喜歡帶著一本書，將游艇開在湖泊中間安靜的看會書……”
看到伊萬·基裏瓦科夫那羨慕的口水都要流下來的表情，王大志越發的認為，有必要提醒上面的領導註意發生在烏克蘭的這種情況了……
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說歸說，這並不妨礙王大志對封存在紮波羅熱338航空團基地的這36架伊爾-76運輸機的情況皺眉頭——實在是從賣相上來說，這批伊爾-76運輸機的情況太慘了！
烏克蘭政府壓根就沒有對這批伊爾-76運輸機進行基本的封存技術處理，現在這些停在停機位上的這些伊爾-76，機身上的油漆脫落的厲害，斑駁的就跟癩皮狗似的，至於飛機內部的狀況，王大志覺得應該也不樂觀。
確實不樂觀，來向王大志匯報情況的伊戈爾·科瓦斯基氣的滿臉通紅：“這些混蛋，他們壓根就沒有對這些飛機進行任何的封存處理，他們甚至連油水都沒有放掉！”
“連各種油水都沒有放掉？”
王大志忍不住長大了嘴：這就有點過分了，這些飛機停在這裏已經七八年，也就意味著飛機內部的各種油水都還是七八年前的……這得變質成了什麽樣啊？
“是的，先生，”那些混蛋，根本就是直接將飛機停在這兒就不管了！”
伊戈爾·科瓦斯基氣憤無比，在氣憤的同時，更是對這些寶貝疙瘩的心疼，身為前蘇聯的空軍軍官，伊戈爾·科瓦斯基對於伊爾-76運輸機在軍事、經濟當中的意義太清楚了，可就是這麽一個可以被稱之為“國之重器”的東西，烏克蘭政府就是這麽處理的？
伊戈爾·科瓦斯基很氣憤，倒是王大志，在看過那些被切成一段一段的圖-160轟炸機和圖-95轟炸機之後，對於這些機身的油漆脫落的跟癩皮狗有的一拼的伊爾-76已經不是不能接受了，他現在關心的是：“伊戈爾，機身的機械結構的情況怎麽樣？想要讓飛機達到可以起飛的狀態，大概需要多長時間的維修？”
“機身的結構倒是沒什麽問題，”盡管對烏克蘭政府對這批伊爾-76的處理方式很不滿，但伊戈爾·科瓦斯基到底是專業的，聞言，立刻說道：“我們剛剛初步檢查過了，機身、機翼、垂尾以及起落架等關鍵部門都沒有明顯的變形跡象，現在的問題是，因為飛機內的各種油液都過期太久了，我們沒辦法啟動APU、通過通電對飛機進行全面的內部檢查，必須得調集一輛地面電源車過來，同時需要一個完整的地勤團隊對飛機進行全面的檢修，至於時間……”
伊戈爾·科瓦斯基沈吟了一下，說道：“如果是最好的情況，我的意思是檢修之後確定各個子系統都沒有問題，只需要更換全機的各種油液以及那些已經到了壽命的易損件和替換件，大約半個月吧，半個月的時間應該足夠了。”
說完，擔心王大志對這個時間不滿，伊戈爾·科瓦斯基急忙解釋道：“先生，之所以需要這麽長的時間，主要是因為這些飛機停的時間太久了，我們需要一點一點的檢查和替換，如果不進行全面的檢查就貿貿然的啟動，很有可能對飛機造成不可逆的損傷。”
王大志點點頭：“我明白。”
想要讓一架在地面停放了七八年卻沒有進行過任何維護和保養的飛機飛機起來，不進行全面的檢查、維修和更換是不可能的，身為商飛集團的總經理，王大志對於這一點非常清楚，所以他現在關心的是：“所以，科瓦斯基先生，你能不能幫我召集一個地勤維護團隊，能夠對飛機進行全面的檢修和維護的那種？
嗯，至於條件，和你們一樣也是5000美元的薪水，至於每天的補貼，考慮到他們很辛苦，也是每天300美元。”
“沒問題，先生，我保證沒有任何問題！”伊戈爾·科瓦斯基頓時就激動了：“給我三天時間，我保證三天內338航空團最好的地勤維護團隊就會到位。”
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